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    アンドロイドオートとは何ですか、それはあなたの車の中で単に電話を使うよりも優れていますか?

    最近では、ますます多くの人々が自分の車の中でGPSや音楽を求めて自分の電話に目を向けます。そしてなぜ彼らはそうではないのですか?グーグルマップはあなたの車に組み込まれているどのラメシステムよりもはるかに優れています。 Android Autoを入力してください:お使いの携帯電話が提供するもののうち最高ですが、ダッシュのヘッドユニットに組み込まれています.

    アンドロイドオートとは何ですか?

    その最も単純な形では、Android Autoはまさにそれがどのように聞こえるかです:それはあなたの車のためのAndroidです。それは電話インタフェースの拡大版ではありません、しかしそれはすでにAndroidを使っている人にはとてもなじみがあるはずです。ホーム画面、統合されたGoogleマップ、そして多数のオーディオアプリケーションをサポートしています。それはまた基本的にすべてのために音声制御を使用するので、あなたは道路上であなたの目を保つことができます。それはあなたにあなたのテキストを読むだけでなく、あなたに返信させたり、アプリを起動させたり、場所に移動したり、あるいは簡単な音声コマンドで音楽を再生させたりします。 Android Wearが手首に装着するAndroidのコンパニオンであるのと同じように、Autoは車の中で動くコンパニオンです。.

    Android Autoには3つの形態があります。あなたは(多くの2017年モデルがそうであるように)Android Autoを内蔵した車を購入するか、アフターマーケットヘッドユニットを購入してそれをインストールさせるか、あるいはあなたの電話でアプリバージョンを使うことができます.

    最初の方法は、もちろん、Android Autoを使用するための最も簡単で間違いなく最良の方法です。しかし、あなたが新しい車を買う立場にいないのなら(特に ただ Auto)を取得するには、それも最も実用的ではありません。それが、JBL、Kenwood、Pioneerなどの企業がこのパックをリードしている現在、いくつかのカーステレオメーカーがAndroid Autoゲームに参入しているところです。.

    これは私が私の2013 Kia Sorentoと一緒に行った方向です - 私は1年以上ちょっと車を持っていた、それでちょうど自動車経験のために新しい自動車を得ることは単に問題外でした。新しいヘッドユニットは、はるかに実用的ですが、それでもかなり高価なオプションです。私は、ヘッドセットとしてKenwood DDX9903Sを使い始めました。それは、最高の機能セットとお金のための「将来性のある」を提供するように思われたからです。.

    最近では、3番目の選択肢もあります。Android用のAutoアプリです。 2016年初頭にGoogleが発表したように、Android Autoは携帯電話にも採用されています。経験はヘッドユニットのそれと非常に似ていますが、確かにいくつかの注目すべき違いもあります。以下にそれらを詳しく見ていきます。.

    すべてのヘッドユニットオプションについて、Android Autoのコアは同じです。他のヘッドユニットと同様に、天気、最近検索した場所への道順、現在音楽を再生しているユーザーにすばやくアクセスできるタッチスクリーンがあります。インターフェースはあなたのAndroid携帯電話によく似ていて、地図、電話、ホーム、音楽、そして自動を終了してヘッドユニットのメインインターフェースに戻るための最後のボタンが付いています。.

    もちろん、Android Autoはスタンドアローン製品ではありません - それはあなたの電話によって本質的に「動力」を与えられます。あなたはUSB経由であなたの電話を車に接続し、そして電話はUSB経由でAutoと通信する。 そして 同時にBluetooth - それがしていることによります。たとえば、USB経由で音楽を再生しますが、Bluetooth経由で電話をかけます。そしてあなたの電話は接続されたままであるので、それは常に請求されます.

    Android Wearと同じように、Autoにはスマートフォン上で動作するアプリがあります。アプリをインストールして電話機を自動ユニットに接続するとすぐに、Bluetoothを介してスマートフォンをペアリングし、USB接続を介して他のすべてのものを処理します。これは、電話ベースのインターフェースを実行するのと同じアプリですが、これについても、以下で詳細に説明します。.

    それがすべて起動して実行されると、コンソール、ラップ、またはどこにでも電話を投げることができます。この時点から、それは本質的に役に立たなくなるでしょう - AutoはHomeとBackを除くすべてのコントロールへのアクセスを削除して、電話の前景に自分自身を強制するでしょう。運転中は、携帯電話から目を離さないようにすることをお勧めします。賢い.

    安全機能は電話にとどまらず、オート自体にも特定の安全機能が組み込まれています。たとえば、駐車ブレーキがかかっていない場合は、PandoraやGoogle Play Musicなどで3ページ(またはそれ以上)のページしかスクロールできません。これは、特にリストの下半分にある場合は、特定のプレイリストや曲を見つけるのを非常にイライラさせる可能性があります。.

    しかしそれは大丈夫です - あなたの声ですべてをコントロールするのがあなたのためのアイデアです。 Play Musicをスクロールするのではなく、マイクをタップしてから、「Google Play Musicで炎の中から終わりを再生します」と言ってください。そうすれば、手をホイールから遠ざけることができます。 (悲しいことに、いくつかの電話にあるような「Ok Google」というホットワードはありません。)

    音声操作も、それだけではありません。基本的にはGoogle Nowを使用しているので、Now Nowに要求することはほとんど何でも可能です。 「Jimmy Butlerの高さ」や「Impending Doomのファーストアルバムと呼ばれるもの」など、基本的には何でもいいでしょう。それが一般的なGoogle検索の場合(「Chicago Bulls 2016-2017 schedule」のように)、それは実際にはAutoでは動作しません。それはちょうどそのために設計されていません.

    そして、ご想像のとおり、Navigationは素晴らしいです。特定の場所に移動するように指示することは、私にとって毎回問題なく行われてきました。 すばらしいです 経験。休暇の直前にヘッドユニットを取り付けたので、ナビゲーションを使いました たくさん その間に。それはちょうど電話でいじってみるのではなく、地図が表示された7インチのスクリーンを見るのがとてもうれしいです.

    Android Autoが短い場所

    Android Autoはもちろん完璧ではありません。私が遭遇した最大の問題は音声制御にありました。時々それはうまくいったが、他の時には私の欲しいものを理解するのに苦労した。たとえば、「Google PlayミュージックでPlay In In Flamesプレイリストを再生する」と言っても、何をしたいのかわかりません - Playミュージックのプレイリストのようなことを完全には認識していません。 「PandoraでChains Radioでアリスをプレイする」と言っても、必ずしも私のAlice in Chains Radioでプレイするとは限らず、代わりに最後にプレイしたステーションがスタートしますそれはPandoraを起動するだけです。 無線.」「Pandoraでチェーンでアリスをプレイする」のほうがずっと良い結果が得られました。違いを知るには賢いほうがいいと思いますが、多すぎる.

    コストの問題もあります。あなたが新しい車を手に入れているならば、あなたはあなたの“欲しい”リストにAutoを含めてそれを使うことができます。しかし、あなたがあなたの既存の車にAndroid Autoをインストールしようとしているなら、ものはすぐに高価になります。 Androidの自動ヘッドユニットの価格は500ドルです。 ローエンドで, 技術的な現代のカーオーディオシステムがどのようにできるかに精通していない限り、それらは本質的にプロのインストールを必要とします。だから、一日の終わりには、約800ドルを見ている 最低限 あなたが実際に良いものが欲しいならば、アフターマーケットAutoに1000ドルを超える(真剣に - ローエンドモデルは昔ながらの、ぎくしゃくした抵抗タッチスクリーンを持って来る。あなたはそれを望まない)。あなたがかなりの量の可処分所得を持っていないならば、その種の価格を正当化することは、可能ならば難しいかもしれません。.

    それであなたがすでに電話と安いドックを持っているなら、なぜAndroid Autoユニットに何百ドルも使う?

    お使いの携帯電話にAndroid Auto

    お使いの携帯電話のAndroid Autoアプリはヘッドユニットに似ていますが、大きな違いがいくつかあります。たとえば、ほとんどの自動ヘッドユニットには、最大のAndroid携帯電話よりもはるかに大きなディスプレイがあります。私のKenwood DDX9903Sは私のPixel XLの5.5インチパネルに対して7インチディスプレイを持っています。それは紙の上では比較的重要でない違いのように見えるかもしれませんが、実際にはそれはかなり実質的です。すべてが ずっと 特にドック内の電話と比べて、運転席から見やすい.

    インターフェースに関しては、レイアウトは多少異なりますが、Auto phoneのエクスペリエンスはヘッドユニットのエクスペリエンスとほとんど同じです。それはまだ車の中で使いやすいように設計されています - それはちょうどあなたが最も重要なことに注意を払うことを可能にする道から出て行きます:道路。つまり、そこには危険にさらされている生活があるので、運転中に携帯電話で遊ぶことは、いかなる状況下でも絶対にやるべきではないことです。幸いなことに、電話での自動実行はこれを避けるのをはるかに簡単にします。.

    アプリが起動されると、それはあなたがあなたの携帯電話で見るために使用しているものとは全く異なる体験を強います。すべてが巨大で、コントロールは単純化されています。コントロールはオートヘッドユニットの一番下にあります - 上で見たのと同じオプションがすべてあります。ただし、電話機を横向きにすると、コントロールが右側に移動します。.

    自動車の経験と同様に、メニューは左上隅にあります。このメニューの内容は、フォアグラウンドで実行されている内容に応じて変わります。たとえば、Google Play Musicを使用している場合、メニューには最近のアクティビティへのリンク、プレイリストなどが含まれます。ホーム画面にいる場合は、メニューが[設定]メニューと[バージョン情報]メニューに表示されます。メニューがヘッドユニットで機能する方法よりもわずかに限られていますが、非常に直感的です。.

    設定と言えば、運転中にカスタムテキストでテキストメッセージに返信するオプションを提供する「自動返信」オプションのように、ここにはいくつかの興味深い機能があります。デフォルトのオプションは「現在運転中です」ですが、これを変更できます。自動が実行されているときはWi-Fiをオフにし(バッテリを節約するため)、特定のBluetooth接続が検出されたときに自動で自動を起動するオプションもあります。あなたがあなたの車にブルートゥースヘッドユニットを持っているならば、これは非常に役に立つことができます - 電話が接続されると、自動は引き継ぎます。とてもかっこいい.

    電話体験が足りないところ

    もちろん、単にあなたの携帯電話を使うことには欠点があります。個人的には トン ダッシュのドックに充電しながら音楽やナビゲーションを実行するときに携帯電話が熱くなり、さらに過熱するという問題の。それは一度にたくさん起こっているだけで、車のダッシュは夏には愚かで暑い場所です。私はテキサス、別名太陽の表面に住んでいるので、それは助けにはならない。私が電話を再起動したり過熱からシャットダウンしたりした時間は驚くべきものです.

    それがマルチタスクと効率になると、自動ヘッドユニットはほとんどあらゆる点で車の中で電話を使用するよりも優れています。休暇中、私は自分のヘッドユニットをナビゲーション、音楽、テキスト、そして電話 - 基本的にはできることすべて - に常時使用していましたが、ビートを逃しませんでした。電話やテキストが届くと、音楽は自動的に一時停止し、その後すぐに再開します。ナビゲーションは常にオンポイントで行われ、トラフィックが常に更新され、使用可能になったときに高速ルートが通知されます。電話中 できる これを行うと、私は頻繁に遅くてぎこちないと感じることがあります - (画面が絶えずオンになっている状態で複数のことを同時に行うことから)電話が熱くなるにつれて、それはただ遅くなるだけです。さらに、Autoヘッドユニットのインターフェースは非常によく似ていますが、もっと効率的です。たとえば、基本的にすべての画面に2つのメニューがあり、1つはアプリケーション用、もう1つはシステム用です。電話アプリケーションはすべてを1つのメニューにまとめる必要があります。.

    私の意見では、自動ヘッドユニットは脇にコストがかかる.

    だからそれは価値があるアンドロイドオートヘッドユニットです?

    結局のところ、統合されたAndroid Autoシステムは、単にあなたの携帯電話を使うよりも優れています。簡単に言えば:いいえ。 Autoアプリは、Android Autoのヘッドユニットを非常に優れたものにするために、95%のコストを0%で提供しています。あなたは本当にそれを破ることはできません.

    しかし、実際の使用になると、私は自分の携帯電話を使用している間に毎回ヘッドユニットを持っていくでしょう。車内で音楽とナビゲーションのためだけに電話を使用していた(Bluetooth経由で)何年もの後、私のAutoヘッドユニットは新鮮な空気を吸い込んでいる。.

    あなたが新しい車を市場に出しているのであれば、本当の理由はありません。 ではない Autoを内蔵しています。それは素晴らしいことです。しかし、あなたの現在の車がそれを持っていなくて、あなたがアンドロイドオートヘッドユニットにアップグレードすることを考えているならば、それはただ……しない方がおそらく良いでしょう。あなたの携帯電話は基本的に基地の大部分をカバーすることができます、そしてそれはあなたに壮大を救うでしょう。本当に、比較はありません.