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    はい、離着陸時に電子機器を使用することができます

    アメリカ、カナダ、ヨーロッパの規制機関では、離着陸時に電子機器を使用できるようになりました。これは「ゲートツーゲート」デバイスの使用と呼ばれます - 飛行機にいる間ずっとデバイスを使用している可能性があります。.

    Kindleやタブレットを片付けることを余儀なくされ、紙の本や新聞を読んでいるあなたの隣の人を憧れて見ているのに気づいたことがあるなら、当時は私たちの後ろにあることを知って安心できます。.

    各航空会社は独自のルールを設定できます

    各航空会社は独自のルールを設定できます。米国のFAAおよび他の国の規制当局は、すべての航空会社に適用される規則を設定していません。代わりに、航空会社は、必要に応じてこの変更を実装することを選択できます。航空会社は顧客を幸せに保ちたいと願っています、そのため彼らはすぐに船上でホッピングし、ゲート間デバイスの使用を可能にしています.

    各航空会社の規則が少し異なっていても、あるいはあなたが離陸および着陸中にあなたがまだデバイスを使用することを許さないより小さなまたは外国の航空会社になっても、驚かないでください。あなたがあなたのデバイスを片付けなければならないかどうかあなたは言われるでしょう.

    携帯用電子機器とより大きい機器

    小型の「携帯用電子機器」と大型の電子機器には異なる規則があります。 「ポータブル電子機器」には、スマートフォン、Kindles、ハンドヘルドゲーム機、さらにはiPadサイズのタブレットなどがあります。基本的に、iPad以下のサイズのハンドヘルド機器はここに含まれています。.

    あなたがそれらを持っている限り、これらのより小さな装置は離陸と着陸の間に使われることができます。あなたがそれらを保持したくないならば、あなたはそれらをシートバックポケットに入れることができます - あなたはそれらをあなたのバッグにしっかりと収納する必要はありません。デバイスは安全である必要がありますが、それを手に持っていれば十分です。これは飛んで頭の中で誰かにぶつかる可能性があるので、ビデオを見るためにタブレットを支えることを意味しません。.

    ラップトップ、DVDプレーヤー、および他のより大きな装置はこの変更に含まれていません。これらのデバイスは、離着陸時に安全に収納する必要があります。飛行機が離陸または着陸している間は、ラップトップにタイプし続けることはできません。あなたはまだフライトの主要部分の間にあなたのラップトップを取り出して使用することができます.

    はい、それでも機内モードにする必要があります

    あなたのデバイスはまだ機内モードでなければなりません。これは、スマートフォンおよびモバイルデータ対応タブレットで携帯電話の信号を無効にすることを意味します。航空会社が機内Wi-Fiを提供しており、Wi-Fiをオンにすることができない場合を除き、WI-FiとBluetoothを無効にすることも意味します。離陸中にスマートフォンでモバイルゲームをプレイすることはできますが、テキストメッセージを送信したり、電話で会話をすることはできません。.

    米国FCCは、将来10,000フィートを超えるセルラー接続を許可することを検討していますが、まだ変更は加えられていません。たとえこの変化が起こっても、あなたはまだ離陸と着陸の間飛行機モードを使う必要があるでしょう.

    国の違い

    離着陸時に電子機器を許可するという米国のFAAの決定は波及効果をもたらしており、ますます多くの国がそれに従っています。たとえば、カナダや欧州連合での離着陸時にもデバイスを使用できます。.

    これを許可していない別の国に飛んでいる場合は、空域に着陸するときにデバイスを片付けるように求められることがあります。あなたがその国から離陸するのであれば、離陸中にデバイスを使用することはできません - たとえあなたが彼らの母国でこれを可能にする航空会社であったとしても.

    自国がこれを許可していない外国の航空会社に搭乗している場合は、離着陸中にデバイスを使用することは許可されない可能性があります。これらの機器を使用する。はい、それはすべて少し複雑ですが、あなたはあなたのデバイスを片付ける必要があるかどうか聞かれるでしょう.


    あなたはまだ時々携帯用電子機器を格納するように頼まれるかもしれません。たとえば、深刻な混乱がある場合は、すべてのデバイスを片付けるように要求されることがあります。他の誰かのiPadがあなたを攻撃したくない場合も同様です。.

    Image Credit:FlickrのBradley Gordon、FlickrのBernal Saborio、NASA