芝刈り機を（ほぼ）永遠に持続するように維持する方法
芝刈り機は、使用する必要がある場合を除いて、多くの人があまり考えていないツールの1つです。あなたはそれがあまり大騒ぎせずに長期間持続させたい場合は、しかし、あなたは毎春行う必要があるでしょういくつかの簡単なことがあります.
良いニュースは、芝刈り機はかなり許すことができるということです。あなたが数年間あなたを見逃していたならば、それはたぶんそれほど可能ではないかもしれないけれどもまだ大丈夫に走っています。そして、それは物事がかなり近いうちに南に行くでしょう。あなたの芝刈り機を最高の形に保ち、それをほぼ永遠に持続させるためには、ちょうどあなたが年に一度あなたの時間のあなたの時間より多くを取らないはずであるこれらの迅速なメンテナンスのヒントに従ってください.
警告： メンテナンスには、オイル、スパークプラグ、エアフィルターの交換、および刈刃の取り外しと研ぎが含まれます。このものは車に比べてはるかに簡単ですが、あなたがこれらのことを自分でやるのが気持ち悪いと感じないなら、ぜひともそれを持っている人に連れて行くか、あなたを助けることができる有能な友人を見つけてください。.
必要なもの
あなたは、仕事をもっと簡単にすることができるいくつかのオプションのツールと同様に、仕事を成し遂げるためにいくつかの基本的なツールが欲しいでしょう。我々はここでガス芝刈り機に焦点を合わせていることに注意してください - あなたが電気芝刈り機を持っているならば、おそらくあなたはブレード研ぎのものだけを必要とするでしょう（そしてあなたはステップ5に飛ぶことができます）.
必要になるだろう：
- あなたの芝刈り機のマニュアル（あなたがそれを持っていないなら、あなたがそれをオンラインで見つけることができるかどうかを見るか、またはグーグルにたくさんのものを準備する）
- オイルドレンパンとそれを捨てるための密閉容器（牛乳瓶のように）
- 小型の機械油（どのような種類についてはマニュアルを参照 - 通常SAE 30）
- オイルフィルター（芝刈り機の中には、マニュアルを参照しないものもあります）
- スパークプラグソケット（あなたの芝刈り機のスパークプラグサイズは異なるかもしれませんが、標準は5/8 "です）
- スパークプラグソケット用のラチェットレンチ（ソケットに応じて、おそらく1/4 "または3/8"ドライブ）
- カッティングブレードを取り外すためのレンチまたはソケット（同じサイズの場合はスパークプラグソケットを使用できます）
- ブレードシャープニングファイル
- ベンチ万力（あなたがそれを研ぐ間、何かがブレードを押さえるのを望むでしょう）
- 新しいスパークプラグ（マニュアル参照）
- 新しいエアフィルター（これも手動）
- ブレード取り外しツール（オプションですが、ブレードの取り外しが簡単になります）
- トルクレンチ（オプションですが、ボルトを締め過ぎないようにするのに適しています）
- ファンネル（オプションですが、オイル混乱を招く危険性を減らします）
- ニトリル手袋（オプションですが、手を清潔に保ちます）
それはたくさんのように思えるかもしれませんが、心配しないでください、それはそれだけの価値があります.
ステップ1：芝刈り機
オイルを排出する前に、エンジンを暖めてください。これにはいくつかの理由があります.
まず、暖かいオイルは冷たいオイルよりも粘性が低いため、できるだけ多くのオイルを排出する方が簡単です。次に、オイル交換を行う前にエンジンを暖機すると、芝刈り機が座ったままになっているときに底に沈んだすべての不純物と汚れが混ざります。これにより、芝刈り機の底部に残るのではなく、すべての不純物や汚れがオイルとともに排出されます。.
あなたはちょうどあなたの芝刈り機を数分間走らせたままにすることができます、しかしそれはただガスを浪費します。代わりに、エンジンを一時的な温度にするために、通常どおりに芝を刈ることがあります。.
ステップ2：点火プラグを外す
芝刈り機で作業をする前に、スパークプラグを外してください。作業中に芝刈り機が誤って起動するのを防ぎます。.
スパークプラグを外すには、まず90度コネクタ付きのゴムホースのように見える接続部を探します。.
そこから、単にコネクタをつかみ、しっかり引っ張って、それがさらに頑固な場合は前後に動かします。芝刈り機がしばらく稼働した後はスパークプラグとコネクタが本当に熱くなるので、けがをしないように厚い手袋を着用してください。.
ステップ3：ガソリンタンクを空にする（またはガソリンキャップをシールする）
オイルを排出するには、芝刈り機の側面を傾ける必要があります。ガスタンクのキャップは通常水密ではないため、これを行うと燃料が簡単に漏れ出す可能性があります。漏れを防ぐためにできることがいくつかあります。.
1つの方法は、芝刈り機を空にするか、横に傾けてガスを排出することによって、ガスタンクを完全に空にすることです。あなたはおそらく10％エタノールを含むガソリンを使用しているので、これはおそらく最初の場所で行うことをお勧めします。私はそれについて詳細には説明しませんが、エタノールは時間の経過とともにエンジン部品に大損害を与える可能性がありますので、それを販売するガソリンスタンドを見つけることができればエタノールのないガソリンを使用するのが最善です。.
いずれにせよ、燃料が芝刈り機から漏れるのを防ぐための最善の方法は、ガスキャップとタンク（上の写真）の間にビニール袋を置くことです。本当に安い薄いサンドイッチバッグは簡単に引き裂かれるので、できれば冷凍庫バッグを使うようにしてください.
ステップ4：オイルを排出する
オイルキャップを外します。これにはディップスティックも接続されています。それを拭き取って横に置く.
あなたの芝刈り機の隣にあなたのオイルドレンパンを置き、地面に最も近いオイルドレーン通路でその横に芝刈り機を傾けなさい。オイルが排出され始め、1分もかからないはずです.
あなたの芝刈り機はオイルフィルターを持っているかもしれません、それでそれが事実であるならば、あなたはそれを取り除き、そしてすべてのオイルが排出されている間それを新しいものと取り替えるべきです。私の芝刈り機はオイルフィルターを使っていないので、行ってもいいです.
すべての油が排出されたら、それを密封できる容器に注ぎ、それをリサイクルできる場所に持って行きます。ほとんどの自動車部品店はこれを無料または少額の手数料で行うことができます。.
ステップ5：カッティングブレードを取り外してシャープにする
芝刈り機がまだ横になっているので、今は刈刃を取り外して鋭利にするのに最適な時期です。芝刈り機の底面を見ると、ブレードは1本のボルトで取り付けられています.
刃を取り外すには、ボルトに合うレンチまたはソケットが必要です。あなたが必要とするサイズは芝刈り機によりますが、私の芝刈り機のボルトは5/8 "です.
あなたがブレードの取り外しツールをお持ちの場合、それは物事を少し簡単にすることができます。それは本当に芝刈り機の側面にラッチで留めて、あなたがそれを緩める間、ブレードが回転するのを防ぐクランプにすぎません。ボルトはかなりきつく締まるので、緩めるには力を加える必要があります。.
ボルトを外したら、刃を外してベンチバイスに固定して鋭利にすることができます。.
鋭い面の1つを上に向けて、鋭くするやすりを取り、それが刃のベベルと並ぶように傾けます。それから圧力をかけ、それをブレードに対して垂直に上下に動かします。こうすることで、エッジをシャープにするために、基本的に少しずつ金属を削ります。反対側を鋭くするためにブレードを裏返します.
一般的な経験則では、バターナイフと同じぐらい鋭利になるように刃を鋭くしますが、できるだけ鋭利にしても問題ありません。時間をかけないでください。 5〜10分しかかかりません.
芝刈り機からブレードを取り外した状態で、今度は芝刈り機デッキの底部を清掃するのにもいい時期です。このステップは任意ですが、あなたのモアデッキの底が熱帯雨林のように見える場合、それをきれいに削り取ってそれのほとんどを取り除くことはおそらく良い考えです.
それが終わったら、切れ刃が正しい方向を向いていることを確認しながら、カッティングブレードを取り付け直します。通常それがインストールされるべきである方法をあなたに示すでしょう何かがブレードに刻印されています.
トルクレンチを使用してカッティングブレードボルトを締めます（トルク値はマニュアルに記載されています）。あなたがトルクレンチを持っていないならば、それが十分にぴったりとなるように普通のレンチを使ってそれを締めます、しかしあなたの力のすべてでそれを締めないでください.
ステップ6：新しい油を注ぐ
ブレードを取り付けたら、芝刈り機を倒して直立位置に戻します。今度は新しいオイルを入れる時です.
あなたは通常事前に測定された量で石油を買うことができます、しかしそれはあなたに数回の補給を続けるであろうただ石油の大きな容器を買うことが通常安いです。あなたがその道を行くことになったら、それはあなたが正しい量のオイルを注ぐことであることが重要です。.
ほとんどの石油コンテナの側面には測定指標があり、残っている石油の量を知らせてくれるので、できればそれを目安にしてください。さらに、あなたの芝刈り機の取扱説明書は、どれだけの量の油を注ぐ必要があるかを言っているはずです。.
最後の手段は、クランクケース内のオイルの量を確認するためにオイルキャップのディップスティックを使用することです。ディップスティックには2つのマークがあり、オイルレベルはこれら2つのマークの間にあるはずです。少量の油を注ぎ、ディップスティックで確認します。レベルがディップスティックのマークに達するまでそれを繰り返します。それは単調ですが、あまりにも多くのオイルまたは少なすぎるオイルはエンジントラブルを引き起こす可能性があるのでそれをすることも非常に重要です.
ステップ7：エアーフィルタを交換する
ガソリンは燃焼を起こすために酸素と混合する必要があるので、エアフィルターは芝刈り機の最も重要な部分の一つです（あるいはエンジンを備えたもの）。信じられないかもしれませんが、エンジンはガソリンよりも空気の量が多いため、通常15：1の比率です。そうは言っても、特にあなたがほこりっぽい条件で暮らしている場合は、定期的に、場合によっては1年に1回以上の頻度で交換することが重要です。.
エアフィルターを交換するために、それは通常スナップで止められるか、またはネジで保持されるプラスチックコンパートメントの後ろに隠れます.
ふたを外すと、エアフィルターが見えます。通常は摩擦で固定されているだけなので、引き抜いて新しいエアフィルターを所定の位置に配置するだけです。.
プラスチックカバーを元に戻すと、ビジネスに戻ります.
ステップ8：点火プラグを交換する
スパークプラグは、エンジンのごく一部です。正しく機能しないと、エンジンがまったく始動しなくなる可能性があります。ですので、毎年交換することが重要です。.
スパークプラグを取り外すには、緩めて締め付けたときにスパークプラグの磁器本体が破損するのを防ぐために、内側にゴム層が付いた特別なソケットが必要です。ほとんどのスパークプラグは5/8 "ソケットを使いますが、念のためにあなたのマニュアルを参照してください。.
ソケットをラチェットレンチに取り付け、スパークプラグの上に置きます。あなたはそれを小刻みに動かし、スパークプラグにソケットを完全に得るためにいくらかの圧力を加える必要があるかもしれません.
次に、スパークプラグを緩め、飛び出すまで外します。.
新しいスパークプラグを手に取り、手でねじ込み始めます。手でできる限り締めます。.
次にソケットとラチェットを持って、約1/4回転締めます。あなたはそれがぴったりであることを望みます、しかしあまりにもきつく締めすぎないか、さもなければあなたは糸を剥がす危険性がありあなたは完全にねじ込まれるでしょう.
ステップ9：それを手早く洗って祝う
あなたがすべてのメンテナンスを終えたら、芝刈り機の外側にすばやくホースを下ろしてから、あなたのハードワークを祝いましょう。!
これらの簡単なメンテナンス作業を行うことはあなたの芝刈り機の寿命を延ばし、それを数十年間持続させることができます。確かに、プッシュモアは通常それほど高価ではありませんが、数年ごとに交換することになると、そのコストはすぐに上がります。.
冬の保管に関する一考察
これについては、冬の家の準備ガイドで簡単に説明しましたが、ここで言及することが重要です。冬の間適切に保管された芝刈り機は、そうではないとしても、適切なメンテナンスを行うのと同じくらい重要です。.
冬に出す前に、芝刈り機からガソリンを排出することが重要です。ガスが古くなって分解すると、キャブレターがガムアップし、エンジンの再構築が必要になることがあります.
あるいは、必要に応じてタンク内にガスを保ち、燃料安定剤を追加するだけでなく、上記のようにエタノールを含まないガスに切り替えることもできますが、本当に妄想の場合は、芝刈り機からガスを完全に排出するのが最善です。.
